写于 2018-12-26 03:20:11| 2019年注册秒送彩金| 白菜申请注册体验金
<p>如果现在有一个比马来西亚航空公司更有毒的品牌,你就很难说出这个名字这个东南亚国家陷入困境的国家航空公司在四个月的时间内遭受了两次毁灭性的悲剧:首先是MH370航班神秘失踪的地方在印度洋上空,然后是武装分子在乌克兰击落MH17总损失的生命:537即使专家同意MH17的损失不是航空公司的错误,旅行者可以理解为登上印有马来西亚航空公司徽标的喷气机而感到害怕</p><p> (无论其他波音777可能不是该航空公司的错也可能),虽然该公司本身拒绝透露这些灾难后的机票取消数量,但全球旅行社的取消率为20%至30%据彭博社报道,新的订单也在减少,很明显马来西亚航空公司正在为生存而斗争:即使在2014年的命运多变之前,过去三年,电子拥有的航空公司一直亏损130亿美元许多专家质疑它是否可以在公众眼中赎回并恢复英镑声誉 - 直到最近,马来西亚航空公司才因其卓越的服务而闻名</p><p>天空;它在2013年Skytrax全球航空公司排名中名列第14位“问题在于马来西亚航空公司品牌在四个月内失去两架大型喷气式飞机后,现在已经与航空悲剧紧密相连,”西北大学凯洛格市场营销学教授Tim Calkins说</p><p>管理学院“我怀疑它不会幸存下来”这并不意味着马来西亚政府并没有试图使这家萎靡不振的航空公司复苏“英国”金融时报“周日报道称政府正在考虑改变该航空公司的名称,以及其他方面的努力彻底改革公司的形象重塑品牌,无论是完全取消产品名称还是仅仅进行改变与品牌相关的观念的运动,都不是一种罕见的企业战略一些公司运气好转沃尔玛(纽约证券交易所代码:WMT) )在2007年将其“永远低价”的标语改为“省钱更好”,重塑其作为零售商的形象让购物者获得更好的生活方式 - 并在此过程中提升其底线(该公司的毛利从2007年的8,630亿美元跃升至2013年的12,520亿美元)Old Spice能够将其作为“爷爷的古龙水”的形象转变为带有由于巧妙的病毒式营销,但当香烟制造商菲利普莫里斯于2001年更名为奥驰亚(纽约证券交易所代码:MO)时,此举被批评为菲利普莫里斯为其出售的危险产品所造成的一种脆弱且不那么有效的分心一个世纪与航空公司相关的感受对于品牌的成功而言要比一个须后水或折扣零售商更为重要“在航空领域,品牌认知是独一无二的,往往与安全有关,”航空公司SimpliFlying的首席执行官Shashank Nigam说</p><p>与包括汉莎航空公司和阿联酋航空公司在内的航空公司合作的营销战略公司“如果一家航空公司被认为是不安全的,那么人们将免除所有费用”换句话说,马来西亚航空公司面临在恢复形象方面一场艰难的战斗一些航空公司在致命撞车事故后幸运地改变了他们的声誉1997年,一架DC-9飞机从迈阿密飞往亚特兰大,折扣美国地区航空公司ValuJet在大沼泽地坠毁,造成110人死亡董事会崩溃后,负面宣传包围了品牌一年后,该公司与AirTran Airways合并并从天空中删除了ValuJet名称AirTran自此成功并于2010年被西南航空公司(纽约证券交易所代码:LUV)收购但危机管理专家Eric Dezenhall认为,马来西亚航空公司需要做的不仅仅是采用一个新的绰号“简单地出来改变你的名字,开展一个新的广告活动 - 这相当于一个患有四重心脏阻塞的患者进入ER和医生说,'这名患者看起来并不好他需要整容手术',“他说”也许他做了,但首先他需要旁路!“相反,Dezenhall说,airlin e应该专注于传达使其乘客更安全的政策变化“时间,政策变化和实质性保证的结合更有可能产生结果,”他说:“你不能欺骗那些不想被愚弄的人 你正在处理生死问题“航空品牌公司Aerobrand的首席执行官David Hedley-Noble同意”我认为名称变更实际上可能会适得其反,“他说”他们是一家运气不好的航空公司</p><p>“随着时间的推移重点关注重建信心“因为马来西亚航空公司 - 与ValuJet不同 - 是一家历史悠久的国家航空公司,可追溯到1947年,SimpliFlying的Nigam说,重大的名称变更可能不实际或有效,无论如何”我不会建议改名太多马来西亚作为一个目的地仍然独立 - 这个国家的名声并没有受到损害,“他说,相反,Nigam建议,马来西亚航空公司应该跟随大韩航空的领先,大韩航空在遭遇之后反弹类似的命运1983年被称为大韩航空公司,当007航班从纽约飞往首尔时被苏联战斗机击中后无意中闯入苏联领空所有269车上的人死了这架航空公司用蓝色和红色条纹涂上的白色客机的图片在整个新闻中被泼溅在灾难发生后,韩国的国家航空公司稍微改名,从大韩航空改为大韩航空,但进行了重大的设计变更飞机的机身与公司相关的灾难与航空公司的旧外观;新的设计是一个完整的出发,其特色是飞机的车身大部分是蓝色的,带有新的标志A韩国航空公司的旧波音747号颜色照片:Getty Images韩国航空公司的波音777于7月8日从纽约肯尼迪国际机场起飞, 2009年照片:Alberto Riva“名称变化似乎并没有什么不同,但如果你看看飞机的制服,你就不能说它是同一家航空公司,”Nigam说,改变飞机的外观很重要,他说,因为它有助于公众忘记其负面联想这对于乘客主要由亚洲和一些欧洲旅行者组成的航空公司尤其重要“亚洲人往往更迷信如果他们觉得马来西亚航空公司的喷气机注定失败,他们会避免他们没有任何押韵或理由,“他说”将飞机外观改为更可接受的东西会产生共鸣“事实上,一位新加坡旅行者告诉彭博新闻,他会避开这家航空公司,因为它是在福建方言中,马来西亚航空公司可能会感到轻松,因为在2014年的两次车祸之前,该航空公司已经开始重新设计其车队,MH370和MH17都采用了最古老的设计,虽然它的许多喷气式飞机都已经涂上了略微更新的标识,放弃旧的外观并更新其整个机队可能是一个重要的权宜之计,而该航空公司则专注于重新灌输对乘客的信心“大韩航空完全成功地重塑了品牌Nigam But Nigam强调说,马来西亚航空公司的改造不会仅仅因为化妆品的变化而被评为世界上最好的公司之一,而是与新加坡航空公司合作</p><p>“随着时间的推移,强调他们关注安全的程度,“他说”如果他们改变飞行路径,他们应该确保每个人都知道他们这样做他们需要确保他们的安全等客户知道他们在很长一段时间内采取的措施,例如五年“然而,马来西亚航空公司是否有这样的时间,